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【导读】我们知道,一建和二建是能考增项的,并且每年考增项的人还比较多,但是一级造价工程师考增项人数不是很多,这是因为考试本身难度就比较大,很多考生没有时间和精力再去精力又一次考验,但是报考一级造价工程师增项却能带来更多的效益和好处,下面我们就来具体看看一级造价工程师免考条件及增项考试科目介绍。
一级造价工程师增项考试科目:
造价工程师考试科目共四门,但是增项考试可以免考两门基础科目,只需要参加两门专业科目考试即可。增项需要考试的专业科目为《建设工程技术与计量》、《建设工程造价案例分析》,两门专业考试科目的考试安排为考试第二天,分两个半天进行。
一级造价工程师免考条件:
1、已取得公路工程造价人员资格证书甲级;
2、已取得水运工程造价工程师资格证书;
3、已取得水利工程造价工程师资格证书;
4、已取得造价工程师一种专业职业资格证书的人员,报名参加其他专业科目考试的,可免考基础科目。
申请免考部分科目的人员在报名时应提供相应材料。免考部分科目的人员必须在连续的2个考试年度内通过应试科目。
以上就是一级造价工程师免考条件及增项考试科目介绍,希望有条件、有兴趣考增项的考生能够全面、重点的了解一下。
透过指尖的余光
造价师证书上有不同的专业(土建和安装),但是实际的效力是一样的,在注册的时候,如果你考了两个证书,土建和安装都考了,但是注册的时候,就给你一个,不可能给你两个证书,所以造价工程师是没有增项的。
造价师需要考造价、工程计价、计量(土建或安装)、案例分析这四个科目,需要的专业知识也是这几个科目的专业知识。
他的名字是心痛的咒语
1、二建能够增项几个专业
实际上,关于二级建造师添加几个专业并没有清晰的规则,也就是说,没有清晰的明文约束。既然没有约束,只需你有精力,就能够参加一切专业的考试。当然,关于增项来说,条件肯定是你要经过二级建造师考试。取得资格证书之后,想再考一个专业,才称之为增项。
报考二级建造师增项考试之前取得的二级建造师证书能够不用注册。所谓二级建造师增项,是指现已经过了二级建造师六个专业里的某个专业考试,另增考一科该级的其它专业。它是针对同一级别而言的。
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一级建造师增项考试成绩有效期几年?
问:一级建造师考增项条件是什么?
答:一级建造师报考级别为“增报专业”的报名条件如下:报考人员必须已取得一级建造师资格证书后方可报考增报专业。
问:一级建造师可增项哪些专业?
答:一级建造师考试《专业工程与实务》科目分为10个专业,即:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与工程、矿业工程、机电工程。
问:一级建造师一年能增项几个专业?一共能增项几个专业?
答:因考试时间安排限制,每年只能增报一个专业。
一级建造师的10个专业可以全考完,但只能注册一个一级建造师证书,可增项注册多个专业,可从事多个专业工程的施工,但不能同时执业。
问:一级建造师增项成绩几年有效?
一级建造师相应专业考试成绩实行非动,参加该考试的人员须在1个考试年度内通过应试科目。考试合格后核发国家统一印制的相应专业合格证明。该证明作为注册时增加执业专业类别的依据。
你好帅你好美
历年造价工程师考试通过率大约10%左右,造价工程师考试最高通过率为06%,一次过全科的 6%,十几年来,通过人数逐年降低,每隔几年会有一个台阶式的下降。
一般认为,一级建造师考试通过率不含增项在5%左右。下面本人根据网上收集的数据推算通过率。
1、据统计2022年一级建造师考试报考人数约130万,实际通过人数假定为8万,简单计算可以得通过率15%,包括增项人数,剔除增项比例34%得63%。
2、根据2022年一级建造师考试各专业人数统计表,百分比相加得34%,说明增项的大概34%。铁路、民航、矿山、通信、港航5个专业人数比例相加不到5%,也没有通过率数据,对大家也没什么意义,就不统计了。建筑、市政、机电、公路、水利5个专业相加37%,占人数的3734=45%。
3、从2022年一级建造师阅卷通过率统计表,根据专业人数占比×通过率加权平均可以得这5科合计通过率为07%,除以增项比例34%得46%,这个是专业课的通过率,再考虑通过专业课没有通过3科公共课的比例,因表格中的数据没有参考价值,也没有其他详细数据,暂估计占15%。
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