监理工程师考试历年真题doc

【答案】：C2022教材P4、112、114 本题考查的是进度控制的措施和主要任务。选项A错误，由建设单位持建设项目的批准文件和确定的建设用地通知书，向城市规划管理部门申请确定拟建项目的规划设计条件。选项B错误，设计单位的进度控制：编制切实可行的设计总进度计划、阶段性设计进度计划和设计进度作业计划。选项C正确，在设计阶段和施工阶段，监理工程师不仅要审查设计单位和施工单位提交的进度计划，更要编制监理进度计划，以确保进度控制目标的实现。选项D错误，在设计进度控制中，监理工程师要对设计单位填写的设计图纸进度表进行核查分析，并提出自己的见解。

2015年监理工程师《案例分析》真题（部分）施工过程中发生如下事件： 　　事件1：工作B完成后，验槽发现工地地质情况与设计不符。设计变更导致工作D和E分别比原计划推迟10天和5天开始施工，造成施工单位窝工损失15万元。施工单位向项目监理机构提出索赔，要求工程延期15万元。施工单位向项目监理机构提出索赔，要求工程延期15万元、窝工损失补偿15万元。　　事件2：工程开工后90天下班时，专业监理工程师检查各工作的实际进度为：工作G正常;工作H超前10天;工作I拖后10天;工作C拖后20天。　　事件3：针对事件2，建设单位要求工程按原合同工期完成，施工单位对施工总进度进行了调整，将工作N持续时间压缩60天。　　问题：　　1、指出图5-1所示施工总进度计划的关键线路以及工作H、K、M的总时差和自由时差。　　2、事件1中，施工单位应向项目监理机构报送哪些索赔文件?项目监理机构应批准的工程延期和费用补偿分别为多少?说明理由。　　3、事件2中，分别指出第90天下班时各工作时间进度对总工期的影响，并说明理由。　　4、事件3中，指出计划调整后工作H、K、M的总时差和自由时差。　　参考答案：　　问题1：　　关键线路：1―3-4-5-7-8-11-12　　工作H的总时差40天，自由时差10天　　工作K的总时差30天，自由时差20天　　工作M的总时差10天，自由时差10天　　问题2　　施工单位应向项目监理机构报送的索赔文件有：时间发生的28天内递交索赔意向通知书，详细说明索赔理由以及要求追加的付款金额和延长的工期，并附必要的记录和证明材料。　　工程延期的补偿为0.因为D工作延误10天，总时差10天，不会造成工期延长;E工作延误5天，总时差20天，不会造成工期延长　　费用索赔15万元。因为地质情况与设计不符属于建设单位责任　　问题3：　　第90天检查时，G工作正常，对总工期无影响;H工作超前10天，但不是关键工作，所以对总工期无影响;I工作拖后10天，I工作是关键工作，所以会造成总工期延长10天;C工作拖后20天，但C工作有总时差30天，所以对总工期无影响。最终会对总工期造成延长10天的影响。　　问题4：　　N工作压缩60天后，H工作总时差50天，自由时差30天;K工作总时差20天，自由时差10天;M工作总时差10天，自由时差10天。

【答案】：D2022教材P120 本题考查的是建设工程施工进度控制工作内容。施工进度控制工作细则其主要内容包括：（1）施工进度控制目标分解图；（2）施工进度控制的主要工作内容和深度；（3）进度控制人员的职责分工；（4）与进度控制有关各项工作的时间安排及工作流程；（5）进度控制的方法（包括进度检查周期、数据采集方式、进度报表格式、统计分析方法等）：（6）进度控制的具体措施（包括组织措施、技术措施、经济措施及合同措施等）；（7）施工进度控制目标实现的风险分析；（8）尚待解决的有关问题。