中交社会招聘造价师

报名条件如下：(一)具有工程造价专业大学专科(或高等职业教育)学历，从事工程造价、工程管理业务工作满4年;取得土木建筑、水利、装备制造、交通运输、电子信息、财经商贸大类大学专科(或高等职业教育)学历，从事工程造价、工程管理业务工作满5年。(二)具有工程造价、通过工程教育专业评估(认证)的工程管理专业大学本科学历或学位，从事工程造价、工程管理业务工作满3年;具有工学类、管理学类、经济学门类大学本科学历或学位，从事工程造价、工程管理业务工作满4年。(三)具有工学、管理学、经济学门类硕士学位或者第二学士学位，从事工程造价、工程管理业务工作满2年。(四)具有工学、管理学、经济学门类博士学位。(五)具有其他专业相应学历或者学位的人员，从事工程造价、工程管理业务工作年限相应增加1年。造价工程师是通过全国造价工程师执业资格统一考试或者资格认定、资格互认，取得中华人民共和国造价工程师执业资格，并按照《注册造价工程师管理办法》注册，取得中华人民共和国造价工程师注册执业证书和执业印章，从事工程造价活动的专业人员。全国造价工程师执业资格考试由国家建设部与国家人事部共同组织，考试每年举行一次，造价工程师执业资格考试实行全国统一大纲、统一命题、统一组织的办法。原则上每年举行一次，原则上只在省会城市设立考点。考试采用滚动管理，共设4个科目，滚动周期为4年。

两者并无区别，只不过交通部的造价工程师侧重公路隧道造价工程，而建设部侧重建筑、市政造价工程，但最终的大方向应该是归口建设部管理，其实建设部的造价工程师比交通部的难考.交通部的造价工程师和建设部的造价工程师是不能相互通用的，主要是行业不同，交通部要求公路水运工程造价编制必须加盖交通部的职业资格章；建设部也不承认交通部的。就像监理工程师考试一样。交通部的好像只能在公路工程上使用。

说实话，两者并无区别，只不过交通部的造价工程师侧重公路隧道造价工程，而建设部侧重建筑、市政造价工程，但最终的大方向应该是归口建设部管理，其实建设部的造价工程师比交通部的难考.交通部的造价工程师和建设部的造价工程师是不能相互通用的，主要是行业不同，交通部要求公路水运工程造价编制必须加盖交通部的职业资格章；建设部也不承认交通部的。就像监理工程师考试一样。

以上是交通部专业人士的解答。