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拔掉电源不让你发光
造价工程师和一级建造师不一样,没有增项的说法。造价师分两个专业,分别是土建和安装,考生根据自己熟悉的专业去考试,通过考试,注册造价师后,可以从事相关造价师的业务,不分专业。也就是说,考了土建造价师,也可以从事安装专业。考了安装专业的也可以从事土建专业。
可不可以陪在你身边
本人同样工程专业,坑爹的拿到学学士学位,而不是工学学位,土木工程师、岩土工程师等有关设计方面的都不能考,只能考的有:本科毕业满一年考造价员,毕业满两年考二级建造师,毕业第三年只能考二级建造师增项了,资产评估师三年也可以考(个人觉得建筑行业这个证没什么用),毕业满四年考一级建造师和二级建造师增项,以及房地产评估师,毕业满五年评工程师,考造价工程师,考一级建造师增项。我知道的就只有这些了,本人是从事预算的,希望对你有帮助。
万丈光芒好姑娘无比荣耀好骚年
一级建造师铁路工程挂靠费用怎么样,证书值得考吗?
一级建造师铁路工程挂靠价格:5-5万年
价格走势专业每年通过率较低,价格不会大幅度变化,但会保持稳定增长。一级建造师铁路工程是比较偏门的专业,不管是具备资质的企业,还是持证人员,都是小众范围,需求量可能略有增加,但变化波动不会太大。中国铁路建设现在远远不够,目前正是如火如荼,今年又投8000亿。持续增长至少还有2022年光景。建造师铁路专业的也很紧缺,因为大家都考建筑,市政,机电等等能够在城市工作的专业了。铁路工程由于条件艰苦,要在这行干,必须要有吃苦精神。一级建造师考试《铁路工程》执业工程范围:铁路,土石方、地基与基础、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、钢结构、附着升降脚手架、预应力、爆破与拆除、铁路铺轨架梁、铁路电气化、铁路桥梁、铁路隧道、城市轨道交通、铁路电务、特种专业。
一级建造师行业需求
目前全国注册一级建造师人数总计约为3万人,去年同期注册人数为6万人。一年内增加的注册人数约为7万人。住建部于2022年发布的《注册建造师规定》征求意见稿,其中将原《规定》中“项目负责人”必须由注册建造师担任扩大到“项目负责人”和“项目技术负责人”都需要注册建造师执业。若征求意见稿通过意见表决,同时考虑目前未申请注册的一级建造师人数和二建建造师可以担任部分项目的技术负责人两个条件,那么全国需要的一级建造师执业人数应在100万人上下,缺口数量为目前注册人数的12。总之,一级建造师选哪个专业好?最适合你的就是最好的。在选报专业的时候,还要结合自己所学专业以及目前所从事的领域。
以上就是广建筑才网小编为大家带来的一级建造师铁路工程挂靠费用分析
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根据2022版《造价工程师职业资格考试实施办法》中第七条提到:已取得造价工程师一种专业职业资格证书的人员,报名参加其他专业科目考试的,可免考基础科目。考试合格后,核发人力资源社会保障部门统一印制的相应专业考试合格证明。该证明作为注册时增加执业专业类别的依据。
从这个考试实施办法看出,造价工程师是可以选择考增项的,2022年造价工程师考试除了土建和安装专业外,将新增水利工程和交通运输工程两个专业。已经考过土建或者安装的小伙伴,可以再选择考增项哦,参加增报专业考试的人员,只须参加专业科目且在2个考试年度内通过。
我的野心霸占你
一级建造师可考增项的专业有建筑工程、机电工程、市政工程、水利水电、公路工程、铁路工程、矿业工程、民航机场、港口与航道、通信与,考生可以根据自己的职业需求选择专业报考。
因考试时间安排限制,每年只能增报一个专业。一级建造师的10个专业可以全考完,但只能注册一个一级建造师证书,可增项注册多个专业,可从事多个专业工程的施工,但不能同时执业。
一级建造师增项考试时,是不需要考公共科目的,只需要考实务科目。也就是说,建造师增项科目只需要考其中的专业课即可,不需要考全部四科。
一级建造师增项越多越好吗
目前来讲,相关政策并没有限制一建的增项专业数量,换句话说,如果你有那个能力,可以将一建的十个专业,都考下来,当然这个可能性也不大,一建的难度不是一般的大,从它每年的通过率就能看出来。
一级建造师增项不是越多越好,要是企业没有相对应的资质,你即使考下了这个专业的增项,也多半无用武之地。还会增加所在企业要承担的继续教育和注册费用,这样你花费了金钱、精力考下的增项,不仅得不偿失,证书也就失去了其本身的价值。
根据要求,增项考生一律列为新考生,仍需要现场审核。具体要以当地发布的一级建造师考务文件为准,详情可咨询当地人事考试相关部门。
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