宜宾二级建造师李艳

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三年不长请久留三年太短请别走

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中新社武汉3月18日电 (徐宏)18日上午,(武)汉十(堰)高速湖北襄阳市襄州区龙王镇路段因大雾能见度低,发生多起交通事故,共造成3人死亡、2人受伤。18日3时20分,因大雾导致能见度低于50米,不具备基本通行条件,湖北高速警察对汉十高速襄阳、十堰段实施交通管制,关闭了所有高速公路入口。当天7时14分许,湖北高警十堰大队接一司机报警,称其驾驶的运载天然气的罐车在钟岗服务区附近被一辆货车追尾,罐体安全阀受损,有可能泄露。值班民警立即通知消防、施救等部门协同出警,并向安监部门汇报。就在民警赶赴现场途中,该大队又接到了多起同样地点的追尾事故报警。8时许,第一组巡逻民警抵达现场发现,在汉十高速十汉向1260公里+400米处,一辆车牌号为“冀R57301(冀RP100挂)”重型罐式半挂车被一辆车号为“陕E69935(陕E9173挂)”的重型普通半挂车追尾。随后赶到的消防官兵对罐车进行了紧急处置。经核实,天然气未发生泄漏。这起事故虽不严重,却给后方车辆带来了大麻烦。经查,因能见度太低,在该事故点后近1公里范围内,相继发生了10起追尾事故,涉及21辆大货车。其中,一起追尾事故造成2人当场死亡,另一起事故造成1人经抢救无效死亡。事故共造成2人受伤。

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感性毒药

2005年以来,我县在校中学生违法驾驶摩托车而引发的道路交通事故时有发生,已发生伤、亡交通事故14起,造成10人死亡、18人受伤。这些事故后果严重,教训惨痛,发人深省,令人警醒。现将相关事故情况通报如下:      2005年5月14日15时20分,水村中学初三学生郭晋波(男,14岁)未戴安全头盔无证驾驶他人无牌摩托车后带本校初三学生杨李艳(女,14岁)、田敏(男,14岁)三人沿陵沁线由西向东行至121KM+300M路段左转弯掉头时,越过路中双黄实线驶入路左,与迎面原广会驾驶的晋E45335号少林公交车相撞,造成两车损坏,郭晋波、杨李艳、田敏三人受伤住院。      2005年5月18日19时10分,驾岭中学初三学生刘培培(男,16岁)未戴安全头盔无证驾驶其父刘呆锁的无牌摩托车在壁索线13KM+500M路段逆向行驶,与迎面李林社(男,42岁,驾岭乡三泉村人)未戴安全头盔无证驾驶的无牌摩托车后带李小明正面相撞,造成两车损坏,刘培培、李林社二人重伤、李小明轻伤,刘培培经县人民医院抢救无效于次日凌晨5时死亡的重大交通事故。      2005年5月20日18时许,次营中学学生张晋锋(男,16岁,次营镇黄甲村人)未戴安全头盔无证驾驶其父购买的无牌摩托车在南次营村西的公路上与路上行人王李兵(男,37岁,阳城县董封乡教委教师)相撞,造成王李兵受伤后经县人民医院抢救无效于次日23时死亡的重大交通事故。

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你不找我不扰

环保幸福的生活让神州大地上的每一个人都洋溢着快乐的笑容,丰富的物产,悠久的历史,高尚的品质,清洁的环境。然而,我们身边的环境正在恶化,如果我们再不敲响警钟的话,那么,我们的祖国将会在我们的手中一片狼籍! 污染物进入土壤的方法是多样的,废气中行有的污染物质,特别是颗粒物,再重力作用下沉降到地面进入土壤,废水中携带大量污染物进入土壤,固体废物中的污染物直接进入土壤或起渗出液进入土壤。其中最主要的是污水灌溉带来的土壤污染,农药,化肥的大量使用,造成土壤有机质大量下降,土壤板结;也是土壤污染的来源之一。 土壤污染除导致土壤质量下降,农作物质量下降外,更严重的是土壤对污染物具有富集作用,一些毒性大的污染物如汞,镉等富集到农作物果实中,人或牲畜食用后发生中毒。如我国辽宁沈阳张士灌区由于长期引用工业废水灌溉,导致土壤和稻米中重金属镉含量超标,人畜不能食用,土壤不能再作耕地,只能作为废地。最近德国一项新的研究证明,手机辐射是人体细胞发热的程度远比人们假设的要厉害的多德国马普研究协会波茨坦胶体界面研究所所长马库斯安东尼提在家里对自己16岁和18岁的女儿规定,打手机时,长话短说,时间不得超过5分钟。要不然就用固定电话。马库斯是一位很实际的科学家,绝不是故弄玄虚。他担心手机辐射会使人的大脑神经腱发热不是1摄氏度,而是100摄氏度。迄今。人们对手机辐射是否造成人体伤害争论不休,大多数认为,即便有伤害也不是太厉害。从目前看,手机使用还没有完全饱和,但是,现在靠手机作为通讯工具的人为数不少。谁也不知道这将会导致什么样的结果。由于手机通话资费下调,人们用手机通话的时间越来越长。德国媒体对手机辐射是否会对人体造成伤害的调查表明:55%的德国人相信,手机辐射存在风险。那么,打手机会不会像被动吸烟那样?或者像吃变质牛肉那样导致死亡?这个问题也许30年后人们才会知道。30年的时间太长了!科学家早已经开始对其进行深入研究。人们打开因特网就能调出科学家的大量研究报告。研究人员通过对实验鼠进行微 保护环境迫在眉睫,我们是与时间在赛跑,时间永不停逝,只有停止对环境的破坏,才有生存的可能,来吧,让我们保护好身边的一草一木,不乱丢垃圾,不随地吐痰,来吧!让我们一起保护环境!

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时间隧道

十大环境因素困扰地球 1. 二氧化碳等温室气体过度排放导致全球气候变暖 2. 由空气污染引起臭氧层大面积破坏 3. 全球森林面积锐减 4. 酸雨快速蔓延 5. 乱垦乱伐导致土地日益荒漠化 6. 大气污染日趋严重,空气中的有害排放物有增无减 7. 城市污水未经处理排放,导致江河、湖泊水洋污秽不堪 8. 由城市垃圾造成的固体废弃物污染令人触目惊心 9. 生物多样化与遗传多样性减少,珍稀动植物濒临灭绝 10. 滥用化肥和农药造成土壤污染与退化,导致耕地减少2005年,一场“环保风暴”在中国内地刮起,30个总投资达1179亿多元的在建项目被国家环保总局叫停,其中包括同属正部级单位的三峡总公司的三个项目。理由是,这些项目未经环境影响评价,属于未批先建的违法工程。 环境恶化无路可退中国的环境问题并非始自今日。早在上世纪90年代,环境污染问题就已非常严重。如淮河流域。在上世纪90年代五类水质就占到了80%,整个淮河常年就如同一条巨大的污水沟。1995年,由环境污染造成的经济损失达到1875亿元。 据中科院测算,目前由环境污染和生态破坏造成的损失已占到GDP总值的15%,这意味着一边是9%的经济增长,一边是15%的损失率。环境问题,已不仅仅是中国可持续发展的问题,已成为吞噬经济成果的恶魔。 目前,中国的荒漠化土地已达4万多平方公里;全国18个省区的471个县、近4亿人口的耕地和家园正受到不同程度的荒漠化威胁,而且荒漠化还在以每年1万多平方公里的速度在增长。 七大江河水系中,完全没有使用价值的水质已超过40%。全国668座城市,有400多个处于缺水状态。其中有不少是由水质污染引起的。如浙江省宁波市,地处甬江、姚江、奉化江三江交汇口,却因水质污染,最缺水时需要靠运水车日夜不停地奔跑,将乡村河道里的水运进城里的各个企业。 中国平均1万元的工业增加值,需耗水330立方米,并产生230立方米污水;每创造1亿元GDP就要排放8万吨废水。还有大量的生活污水。其中80%以上未经处理,就直接排放进河道,要不了10年,中国就会出现无水可用的局面。 全国13的城市人口呼吸着严重污染的空气,有13的国土被酸雨侵蚀。经济发达的浙江省,酸雨覆盖率已达到100%。酸雨发生的频率,上海达11%,江苏大概为12%。华中地区以及部分南方城市,如宜宾、怀化、绍兴、遵义、宁波、温州等,酸雨频率超过了90%。 在中国,基本消除酸雨污染所允许的最大二氧化硫排放量为1200万~1400万吨。而2003年,全国二氧化硫排放量就达到7万吨,比2002年增长12%,其中工业排放量增加了7%。按照目前的经济发展速度。以及污染控制方式和力度,到2020年,全国仅火电厂排放的二氧化硫就将达2100万吨以上,全部排放量将超过大气环境容量1倍以上,这对生态环境和民众健康将是一场严重灾难。 1月27日,瑞士达沃斯世界经济论坛上有人预言,如果再不加以整治,人类历史上突发性环境危机对经济、社会体系的最大摧毁,很可能会在不久的将来出现在中国。 治理污染陷于两难有一种说法,要在经济发展的同时控制好环境,在环保方面的投入须达到GDP的5%以上。但这是在环境保护本来就非常良好的情况下,在中国,根据上海的经验,要真正有效地控制环境,环保投入须占到GDP的3%以上。而在过去20年里,中国每年在环保方面的投入,在90年代上半期是5%,最近几年也只有1%多一点。环保是一种“奢侈性消费”,投入大,对GDP贡献小,因此,一些本应用于环保方面的专项资金,也被挪作他用。 目前中国在环境问题上进退两难:再不治理,未来无法保障;真要治理,则需大规模投入,眼前的经济又难以承受。 有人算过,云南滇池周边的企业在过去20年间,总共只创造了几十亿元产值,但要初步恢复滇池水质,至少得花几百亿元,这是全云南省一年的财政收入。淮河流域的小造纸厂,20年累计产值不过500亿元。但要治理其带来的污染,即使是干流达到起码的灌溉用水标准也需要投入3000亿元。要恢复到20世纪70年代的三类水质,不仅花费是个可怕的数字,时间也至少需要100年。 违法成本低执法成本高就微观角度说,在过去20年里,国内制造业在无法依靠技术进步降低能耗、降低成本的情况下,只能朝两个方面挖潜:一是工资,二是环保。最简单的事,例如水泥生产,要达到起码的环保要求,每吨水泥需增加8元成本,占水泥出厂价的5%。纺织业每年排放的废水超过10亿立方米,如要处理,则每吨需花费2~8元。提高生产成本5%。而绝大多数企业根本就没有这么高的利润率。因此只能在环保问题上打游击:或是不建任何废水处理设施:或是建立以后就当摆设,白天把污水放到处理池里,晚上没人时就排放到河里,这样就可以节省一大笔成本。在市场的无序化竞争中,这5%的成本。往往就决定了企业的盈与亏、生与死。 而中国在环保执法上的两高一低——守法成本高、执法成本高、违法成本低,也助长了这种倾向。通常的情况是,环保部门为取证一件违法偷排事件,需耗费50万元,而最终落到违法企业头上的罚款,则只有区区5万元,包括正在劲刮的所谓“环保风暴”。 一些投资数十亿元的特大电站项目,违反环境评价擅自开工建设,最后的罚款也不过20万元。区区20万元罚款,对于一个投资超亿元的项目来说,简直是九牛一毛。这样的处罚力度对违法行为谈何震慑力?因此《环保法》历来被人称为“豆腐法”。 一场环保风暴将涉及数十万家企业,由此带来的结果必然是:大批企业的破产倒闭,大量人员失业,企业成本大幅提高,国内物价指数迅速地突破两位数。因此,无论是宏观成本,还是微观成本,实际上都无法承受。 四个因素阻碍环境治理对环保部门在执法过程中遭遇的巨大阻力,国家环保总局副局长潘岳总结出了四个方面的原因: 首先,一些地方对科学发展观认识不到位,单纯追求经济增长速度。一些高能耗、重污染的小冶炼、小铁合金、小化工等被明令禁止的项目,在一些地方竟然呈现蔓延的趋势。 其次,部分地方政府在招商引资中,片面强调简化审批,限期办理相关手续。而不管项目是否会存在污染情况,只要来投资就批准,个别地方在建设项目环境影响审批中存在“首长意志”、“先上车,后买票”等违法现象。 再次,环评质量亟待提高。有些环评单位不坚持科学评价,不敢以客观的事实和科学的数据说话,评价结论含糊,模棱两可,将项目的环境可行性与否的结论推给审批部门,甚至极个别的环评单位弄虚作假,编造、伪造数据,或者隐瞒事实,严重影响环境影响评价制度的落实,使环境影响评价流于形式,丧失了第三方咨询机构起码的科学性和公正性。 最后,信息公开和公众参与工作开展不足。我国目前的环境影响评价制度是政府主导型,以有限的政府力量去监管数量庞大的建设项目,显然力不从心。 其实,环评法遇到的阻力更有背后的经济利益在驱使。 掀起真正的“环保风暴” 中国是一个在环境上回旋余地极小的大国,又是一个在全球资源、市场基本被瓜分完毕后崛起的一个后起国家。中国没有任何可能像某些先行国家那样,等到环境恶劣到极点后再来治理。 但中国又是一个发展中国家,别人走过的先发展经济、再治理污染的道路,中国不可避免的也会走一遭。 世界各国的历史已经表明,在经济增长与环境变化之间有一个共同的规律:一个国家在工业化进程中,会有一个环境污染随国内生产总值同步高速增长的时期,尤其是重化工业时代:但当GDP增长到一定程度,随着产业结构高级化,以及居民环境支付意愿的增强。污染水平在到达转折点后就会随着GDP的增长反而戛然向下,直至污染水平重新回到环境容量之下,此即所谓环境库兹涅茨曲线,当年日本的发展过程就是这一规律。 毫无疑问,中国没有可能跨越这样一个重化工业时代。因为中国的人口太多,国家太大,无法像芬兰那样,在本国制造业尚不发达的情况下,借助于全球化分工,直接进入高科技时代。 上世纪90年代末,笔者曾回过苏南老家,小时候那种清清河水,坐着船就可到达四乡八镇的情景已一去不复返了。而令笔者吃惊的是,造成这种局面的主要因素竟然是最普通的生活垃圾。在中国,即使不发展工业,由人口增长带来的污染物,也足以使环境恶化到令人无法容忍的地步,即便是治理这样的污染,也需要大笔投资,需要有经济基础。 中国在治理污染问题上,任重道远,需要依法办事,制止恶性环保事件的发生,延缓环境恶化的速度。回

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